製品の説明

パーソナライズされた粉末コーティング 鋼パレット タイヤラック 収納 積み重ね トラック タイヤラック

ブランド:NOBLER

事業形態:製造者

企業紹介

青島ノブラー特殊車両株式会社 2015年に設立され,研究開発,生産,現代機械製造企業の1つの販売です.会社は青島西海岸経済新区に位置しています快適な気候,美しい景色,便利な交通,青島国際空港の東,204国道と東山高速道路の西. 会社の主要製品はタイヤラック,花の物流車荷物回転車 苗栽培車 道具車 菌栽培用ラック 様々な棚 その他の金属製の製品 製品が顧客の需要に応じてカスタマイズされ,広範囲に庭園,花,物流,育種,繁殖,その他の産業で使用されます.高品質の製品と効率的なサービスで 顧客に深く好まれています海外は主にヨーロッパ,南米,カナダ,オーストラリアなど20カ国.

工場の面積は2万平方メートル以上で 複数の高度なCNCレーザー切削機械を備えています "CNC屈曲機,CNCスタンプ,CNC切削機,溶接機,その他の高度な金属製片加工および形作生産ライン機器"自動車の年間生産能力は100台以上高技術,高品質,高い評判,高効率の現代企業として,私たちは常に顧客を第一に,従業員を第二に,株主 第三者継続的なイノベーションです 最も費用対効果の高い製品を作り 人間全体に奉仕することです

タイヤ収納ラック

なぜタイヤラックはタイヤ棚,タイヤスタッキングラック,タイヤ貯蔵ラック,タイヤ回転ラックとも呼ばれるのか?

タイヤラックは,なぜタイヤラック,タイヤスタッキングラック,タイヤ貯蔵ラック,タイヤ回転ラックとも呼ばれているのでしょうか.しかし,シェルフの相対的に独立して使用することができます業界では スタッキングラックとしても知られ タイヤ生産ワークショップでも使用できます 輸送物流にも使用できます 倉庫でも使用できますタイヤラック (タイヤ棚) とも呼ばれます,タイヤスタッキングラック,タイヤ貯蔵ラックまたはタイヤターンオーバーフレーム.下記では,次のタイヤフレーム,タイヤ棚,タイヤスタッキングラック,タイヤ貯蔵ラックまたはタイヤターンオーバーフレームを簡単に紹介します.

タイヤのラック,タイヤ棚,タイヤスタッキングラック,タイヤ保管ラック,またはタイヤを保管するためのタイヤ回転ラックの特徴安全で安定している,柔軟なアプリケーション,便利な操作,時間の節約,コストを削減するために労働の節約. 顧客のための新しい貯蔵オプションをもたらすだけでなく,倉庫のカウントのために便利,倉庫とワークショップの分類管理と全体的な計画.

タイヤラック,タイヤ棚,タイヤスタッキングラック,タイヤ保管ラック,タイヤ回転ラックへの適用に関する注意事項:

1,タイヤのタイヤフレームの貯蔵は,タイヤのきれいな全体の外観を必要とします. 汚れは容易ではありません.

2スタッキング スタッキング スタッキング スタッキング スタッキング

3. タイヤのフレームが保管されているとき,タイヤは定期的に調整されるべきです. 結局,タイヤはゴム製品です.それが位置を変えなければ,長い間,それは変形します.

4,タイヤフレーム,タイヤシェルフ,タイヤスタッキングラック,タイヤ収納ラックまたはタイヤ回転フレーム太陽の光でゆっくりと老いていく雨の貯蔵を避けるようにしてください 雨の貯蔵を避けるようにしてください

5外輪と内輪を保管するときは,軽く膨らませて内輪の表面にターク粉を塗る必要があります.

6内部タイヤを別々に保管しなければならない場合,膨らませられる状態の半円形フレームに吊り付け,折りたたみやしびれを防ぐためにしばしば支柱を回す必要があります.

7梱包されたタイヤは,包装皮を剥がさないで,タイヤフレームに保管する必要があります.

8製造または保管時間に応じて,タイヤのフレーム,タイヤ棚,タイヤスタッキングラックに,タイヤの貯蔵枠またはタイヤの転用枠とマーク順番で使う

タイヤラック

1これは鉄そして表面処理粉末塗装

2.切り離せる構造により 荷付け,回転,保管が便利です蓄積して使わない時に 節約できます

3. フォークマンクレーン,移動クレーン,リフター,トロッリー,水圧パレットトラックを移動する作業に適しています.

4.重荷耐久性金属タイヤ スタック ストレージ システム フォークリフト スタッキング 切り離せる材料の取り扱い

詳細 画像

プロジェクトケース

タイヤラック

タイプ:鉄

総種類:引網,金属シート

表面の準備:粉末塗装

タイヤラック材料:鉄